8月，夏日炎炎，煉鋼廠“操檢合一”項(xiàng)目開展得如火如荼。該廠早在2015年就開始推行“操檢合一”，諸如轉(zhuǎn)爐鋼包車底吹管的更換、行車系統(tǒng)的剎車調(diào)整、連鑄結(jié)晶器的修復(fù)以及運(yùn)轉(zhuǎn)部分小閥門的更換等項(xiàng)目都是該廠“操檢合一”的體現(xiàn)。
2021年，為進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和人力資源配置，提高全員勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)提升設(shè)備完好率和設(shè)備作業(yè)率，根據(jù)公司《關(guān)于操檢合一試行辦法的通知》文件精神，結(jié)合煉鋼廠實(shí)際，在全廠范圍內(nèi)試行“操檢合一”作業(yè)方式，成立操檢合一工作小組，規(guī)定小組成員職責(zé)范圍，制定相關(guān)管理辦法，規(guī)范“操檢合一”相關(guān)要求，編制相關(guān)培訓(xùn)教材；同時(shí)做好各自管理區(qū)域宣傳、貫徹、教育與正確引導(dǎo)工作。
該廠維修車間積極組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)“操檢合一”內(nèi)容進(jìn)行梳理，并組織對(duì)操作崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)，使操作工切實(shí)掌握設(shè)備的檢修維護(hù)方法，確保能較好完成設(shè)備的點(diǎn)檢、日常保養(yǎng)任務(wù)，同時(shí)完成車間規(guī)定的一般設(shè)備維修等工作，充分發(fā)揮人力資源的最大潛能，降低維修成本，進(jìn)一步提高設(shè)備維護(hù)、檢修能力。（煉鋼廠 李青龍）