動力廠BPRT年度檢修全停時，更換出口DN2200電動蝶閥，要抽堵放散塔旁高18米的DN2200法蘭盲板。往年抽堵盲板時，吊車在DN2200法蘭盲板位置下面，司機能看到盲板位置，通過與作業(yè)班長用手語比劃聯(lián)系，慢慢把盲板放入或抽出，整個過程需要半小時。
今年，由于放散塔下道路安放著新燒結用重約37噸大桁架（架寬4米*高4.5米*長51米），占用原來堵抽盲板位置，該廠只能在離原來吊車位置15米處用50噸吊車。吊車司機無法看到盲板位置，且噪音達到101.6dB，人通過打電話或?qū)χv機聯(lián)系根本無法聽清，管道上面又有鋼管架、放散管等，加大了作業(yè)難度。為此，該廠本次使用無人機協(xié)助作業(yè)。冶建熊經(jīng)理熟練操作無人機航拍高清畫面，吊車司機先把吊鉤擺放在抽堵盲板位置上方約5米處，等盲板作業(yè)人員做好準備工作后，開始把吊鉤放下，掛上鋼絲繩，吊出盲板，整個過程不到70秒鐘，真正做到“又快又穩(wěn)又安全”。（動力廠 蘇晃舜）